Vrba.NET

Té lokomotivě se říkalo Papoušek! Tos mi udělal radost! Do Lužné říkáš? A odkud? Z Prahy?

Ano, z Masarycky nas tahl a hezky vonel.
Ocekaval jsem Albatros ale ten se coural nekde jinde.
Albatrosa bysem chtel jak malej kluk v velikosti HO

Mám přítele z dávných dob v Anglii - setkáváme se nyní pouze, když mi blbne ústřední topení. Je to jeho doména. Ví, umí.
Cena jeho odborného zásahu je vskutku přátelská, ale já musím vždy absolvovat jeho vyčerpávající reportáž z nedávné dovolené. Včetně tlustého alba fotek.
Naposledy to byl výlet do Číny a Mongolska, kde právě čuchali k parním lokomotivám a jezdili na nich. Za valuty.

Pamatuji to vše ze svého mládí. Čichové vjemy lokotek, pára, uhlí. Jakožto i nádraží, čekárnu, (včetně čpavých záchodků) si vybavuji ein zwei.

To mě těší, že jsme se tu sešli vlakoví fanoušci, resp. - podle mě sousě - vlakoví maniaci. Řeč je pochopitelně o parních mašinkách, nikoli o sterilních současných elektrických jednotkách, které nemají to aroma a kolejky nemají patřičnou floru, nýbrž jsou sterilně vyplevelené. Doporučuji illustrace Jiřího Boudy, jehož jsem měl tu čest onehdá poznat osobně.

Pravdu dis. Jsem sice fanda modernich supervlaku a obdivuji jak, napriklad v Japonsku drndi uz prez 50 let. Ale v Cesku, nez se takovy vlak rozjede uz aby zase brzdil. 300-500 Kmh se da vyuzit jen tak mezi Praha Brno.
Jinam se musi pres kopce a bud se budou vrtat nove rovne tunely nebo se musi pomaleji.
Moderni musi byt ale libi se mi ze se delaji ruzne zajezdy a neni poplach ze trochu koure zavini globalni oteplovani. Takova parni lokomotiva, to je zivy tvor. Ve stanici jakoby odpociva, oddechuje, funi a tajemne huci. Rozjezd clovek citi skrz cele telo. Jako maly kluk jsem mucil mamu vysedavanim na nadrazi. Nechtel jsem odchazet, tak me vzdy musela tahat pryc.

Vodnik007, je to pekna fotka. Pekne museum na tyto parni stroje apod je v Dresden.

Vodnik bez cisla, nemaloval ten Jiri Bouda ilustrace k pekne knizce Pohadky o masinkach? Je mi to nejake povedome.

...ne, ale Svět na kolejích, z edice Oko.

Pohádky o mašinkách, alespoň tyto, illlustroval Kamil Lhoták.

Existoval také illustrátor Cyril Bouda (1901 - 1984). Má na gůglu mnoho odkazů.

Ano, je to Lhoták. Ten Cyril (velmi slavný) je otcem Jiřího.

Takove muzea mam rad. V Dresden jsem muzeum nevidel ale zde v Sakramenskym je velke, kde maji mamuti masinu, 4-8-8-2 Cab Forward.
Pruvodce mi rekl, ze vazi pres 400 tun. Kdyz jsem mu rekl, ze tam kde delam, tak tezke masiny letaji, tak jsme se pozasmali. Samozrejme, ze uteklo sto let a jde o jinou technologii.

Od detstvi jsem byl fanousek nejen opravdickych vlaku ale take modelu. Mama byla rozvedena tak za 800 Kc mesicne, z jejiho platu jsem nemohl o modelovani zeleznic ani snit. Tak jako destilety kluk jsem chodil slintat na sklo obchodu na Prikopech, kousek od Hybernu, kde meli ve vyloze docela pekny vyber. Detstvi jsem prezil modelovanim letadel, casto z Tuzexu, ktere nestaly tolik.
Pri uteku z komunistickeho raje, jsem vzal prave vlacky jako vymluvu, kdyz jsme prijeli zajezdem do Norimberku, na vanocni nakupy. Zustal jsem stat pred vylohou a jako maly kluk ziral na vyber nemeckych modelu. Ale zase zadna koupe za pridelenych 5 marek a tura pokracovala, od autobusu do nedalekeho lagru.
Uteklo mnoho let a az v Californii, jsem si udelal misto na stavbu vysneneho kolejiste velikosti HO.
Postavil, nedodelal. Cas leti a moji kluci jiz vyrostli. Tohle hobby stejne neni pro male deti a stoji pekny balik i pro zamozne fanousky. Stale se chystam dokoncit projekt, kde jiz uvizlo nekolik zlatych a prave takovahle diskuse me k tomu znovu pritahuje.
Po Sametu se v Cesku vlacky velmi pomalu rozjizdely. Kram na Prikopech zmizel a modely CD byla vzacnost. Dnes ale jsou a je jich nemalo. Spickove zahranicni firmy vyrabi i ten Albatros.
Ovsem ty ceny!
Kvalitni model stoji pres 10 tisic Kc.
Zatim delam sbirku internetovych odkazu. Chtel bych sestavit vlacek z predvalecne doby, hlavne proto, ze vagony byvaly kratsi.

Ten Tvůj odkaz vede na model typu "Šlechtična" - taky nádherná mašina! Jinak postávání před obchody, pokusná (a nedokončená) realisace pro děti - tím vším jsem si prošel rovněž...:-))

Mel bysem vyfotit alespon to co uz mam, co?

Osobně mě bacil nepostihl.

Mám přátele, (jednoho už jsem zmínil), které kousl.
Rozsáhlá podkroví či sklepy věnované kolejničkám, výhybkám, kašírovaným tunelům, stromkům z chomáčků plastikove mycí houby na párátku.

Proč ne? Warum nicht? Why not?...

DO VASI RODINY FANOUSKU PATRI
hudebni skladatel Antonin Dvorak:-)
byl expertem pres masiny FSECH druhu a znacek,
mel je pry rozpitvany do detailu:-)
zajimave, ze :-)

K vlakum take patri hezke nadrazi, na kterem se muze pozorovat provoz ale take ma byt pritazlive.
Zde je nekolik, pry lepsich.
Jindy se nadrazi uplne prehlidne, kdyz se miri do zajimave hospody. V Beroune se nachazi stary ale obnoveny pivovar, Berounsky medved, kde maji nejen dobre pivo ale pecenou kachnu a jine lahudky.

sem ho onehdá potkala na Vysočině:

http://bates.sweb.cz//DSCN2348.JPG

http://bates.sweb.cz//DSCN2349.JPG

bara

Baro, dobra vilo internetova, difko sladka, dik za odkaz na hezke fotky :-)